圖台灣罕見的中興橋斷橋事件,出乎預料之外,一位三重地區民眾正坐在堤岸高處,好奇觀望後續整建工程。民國75年(1986)夏秋之交,中興大橋發生斷橋事件,起因橋墩裸露中刷崩壞,發生橋面斷裂意外,當時中興大橋斷裂的原因,官方一直沒有很明確而公開地說明,但依當時的橋樑結構品質,地方熟知公共工程的人士認為,應是早年建橋時的工程技術不如今日進步,構造較簡單,事發時已使用約三十年之久所致,且廠商難免脫不了有偷工減料之疑。中興大橋後來也因考量配合大台北區防洪計畫,斷橋事件後改建時把橋面高度提高,以免影響防洪,並於民國77年(1988)10月完工,同年12月通車,新建的中興大橋仍扮演重要的交通連絡角色,在每年十月國慶日夜間施放煙火表演時,中興大橋週邊地區一直是民眾觀賞煙火的最佳位置。因受到中興大橋斷橋事件影響,以及台北大橋交通日漸負荷過重,民國76年(1987),台灣省公路局決議改建台北大橋,計畫將主橋原本的四線道改為的六線道,並於主橋兩側新建邊橋(副橋),規畫為機車專用道及人行道。自民國80年(1991)10月動工,民國85年(1996)6月中旬完工,同年7月16日上午十時舉行通車典禮,當天中午十二時正式通車,即今日台北大橋。
本網站使用Cookies收集資料用於量化統計與分析,以進行服務品質之改善。請點選"接受",若未做任何選擇,或將本視窗關閉,本站預設選擇拒絕。進一步Cookies資料之處理,請參閱本站之隱私權宣告。