自強號轟隆轟隆通過河邊街涵洞，是小巷弄日常的風景。愛河鐵路橋跨越愛河水面，設計得比兩岸更高，為了銜接橋面最高點，兩岸必須填築一段路堤，讓火車爬上鐵路橋。狹窄的河邊街，就正好利用路堤下的小涵洞，從底下穿越鐵路。

火車轟隆轟隆從狹窄的巷弄上空穿越，營造別有風情的街景，也是許多火車迷喜愛取景的秘境。

鐵路地下化通車後，開始挖除愛河兩岸的高路堤，這才發現裏頭是雪白的石灰岩，應該是西元1940年從柴山就近取材運來填築的。