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高雄科工館車站
從東往西看，自強號柴聯車正通過興建中的科工館站出入口。科工館站也是鐵路地下化新增通勤車站，與民族站的設計相似，而且距離只有一公里。位於國立科學工藝博物館南館與大順陸橋之間，原計畫站名「大順」，後配合館方建議定名科工館車站。
原本西元2006年核定的高雄市區鐵路地下化計畫，南至正義路為止，所以過了科工館站，就要上坡回到地面，此處也預留了未來延伸鳳山的開口。但為了有效解決鳳山車站交通困境及都市發展，並考慮將來高雄機檢段遷至潮州後，將有更多列車通過鳳山地區，於是研擬「延伸鳳山計畫」，西元2010年核定，確定將地下化南端，延伸約4.28公里，通過鳳山站，至大智陸橋止。
創用CC姓名標示 3.0 台灣及其後版本(CC BY 3.0 TW +)
複製授權引用資訊
高雄科工館車站 / 撰寫者：謝敏安 / 描述文字授權：CC BY 3.0 TW + / 建檔單位：國立臺灣歷史博物館 @ 國家文化記憶庫 http://tcmb.culture.tw/zh-tw/detail?indexCode=Culture_Object&id=2222226
基本資訊
原始資料連結原始資料連結
資料來源機關收存系統
主題分類產業與經濟
建檔單位國立臺灣歷史博物館
取得方式
採購
創作內容指涉地點
高雄市
撰寫者
謝敏安
創作者
謝明勳
時間資訊
採訪時間
2024/07/01
資料使用語言
中文
媒體類型
照片
存放位置
個人珍藏
關鍵詞
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