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新舊縱貫線的分歧處

從鼓山站南下(舊縱貫線)開往高雄港站的光華號。左邊的彎道是經愛河鐵橋,通往高雄站的新縱貫線及小運轉線。西元1929(民國18年)年10月為了淺野水泥工場(今台灣水泥公司鼓山廠)開採石灰岩,運送水泥成品,而在此開設田町驛。西元1950(民國39年)年4月改名鼓山站。西元1941(民國30年)年6月配合高雄新驛啟用,新舊縱貫線也在此分岐,新的縱貫線向東轉九十度,並爬上一段引道,準備通過愛河鐵橋,經三塊厝,前往新的高雄驛。右手邊舊的縱貫線,現已改為輕軌路線,左手邊新的縱貫線,拆除軌道,並整平地面後,成為綠園道,串聯鳳山和左營。

基本資訊

  • 取得方式
    採購
  • 創作內容指涉地點
    高雄市
  • 撰寫者
    謝敏安
  • 創作者
    謝明勳
  • 時間資訊
    採訪時間
    2024/07/01
  • 資料使用語言
    中文
  • 媒體類型
    照片
  • 存放位置
    個人珍藏
  • 地圖

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