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高雄帝冠式車站第二次遷移
從新建高雄車站商辦大樓鳥瞰老站站體往東遷移路徑及站前中山一路、建國二路。由於地下已有捷運車站、地下停車場等結構物，二次遷移路徑有高有低，還要配合永久位置的高程，必須先將帝冠式車站頂升3.94公尺。接著在老站結構物基礎下方，及移動路徑上，打出一片承壓版，鋪設鋼軌、鋼棒及架設移動裝置。然後北移4.8公尺，鋼軌及移動裝置轉向後，再往西側移57.86公尺，接著分段卸降2.19公尺，完成永久定位，技術上比第一次遷移更為複雜。
西元2021（民國109年）年2月開始，帝冠式車站建築開始頂升作業。3月中博高架橋拆除後，7月26日開始往北移動4.8公尺，8月22日開始往西移動57.86公尺。
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基本資訊
原始資料連結原始資料連結
資料來源機關收存系統
主題分類產業與經濟
建檔單位國立臺灣歷史博物館
取得方式
採購
創作內容指涉地點
高雄市
撰寫者
謝敏安
創作者
謝明勳
時間資訊
採訪時間
2024/07/05
資料使用語言
中文
媒體類型
照片
存放位置
個人珍藏
關鍵詞
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