嘉南大圳自1920年開工已屆百年，時至今日，這座水利設施依然是嘉南地區重要的灌溉設施，其背後是百年來水利職人日常維繫與經驗傳承的結果。他們的故事，值得被細細紀錄。

興建於昭和4年（西元1929年）的曾文溪渡槽橋，為嘉南大圳南幹線輸水的重要設施，除了運送水源的關鍵作用外，更曾兼作公路橋使用，扮演南北交通的樞紐。如今，渡槽橋的南側被水利單位評估會阻礙水流，因此遭到拆除，使得渡槽橋呈現斷橋的狀態，不過，渡槽內部在完工後近百年的歲月中，仍保持相當完好的狀態，這乃是有賴水利工程人員的定期維護。

行政院農委會農田水利署嘉南管理處隆田工作站陳艷星站長，說明渡槽橋的維護情形，每五年會針對橋的外部，進行噴砂並重新上油漆，內部則因為經常放水，無法頻繁進行維護，但是在地震發生，或者外部觀察有漏水情形時，水利工程人員皆會檢查構造物、補強伸縮縫，有問題便會即時進行搶修，而在每年十月稻子收成完畢，十月到二月左右便會斷水以實施歲修，此時就會進行內部修護，往往會在這個時期，於伸縮縫凹槽裡發現戒指、古錢幣等等各式各樣水流留下的物件。