此張照片為礦務局視察坑內運輸安全，正在檢查軌道、鋼索、道中輪，在斜坑中須用鋼索進行拉上、拉下的動作。每隔十公尺就必須設有一個道中輪，道中輪的目的為減少鋼索磨損也讓鋼索使用期延長。如果無道中輪的設置約略三個月就耗損需更換，但如果有設置道中輪，鋼索則可用至半年，照片中的礦務局視察人員正在研究輪軸摩擦係數、輪軸裝設地點，裝設地點與輪軸及道中輪的距離關係。設置時須配合礦坑中岩層之間的高低落差，並且應將輪軸設置為制高點，因此照片中正在研究輪軸最適當的擺設地點，並由礦務局長給予建議。另外照片背景的標語為嚴禁搭乘重車，提醒礦工人員不能搭乘買載煤碳的重車，空的煤車稱為「時間車」主要提供礦工與官員乘坐空車往返坑內外。因此於上、下班時間必定使用時間車不能搭乘重車，每個斜坑的卸頭會張貼此類標語提醒礦工朋友不能搭乘重車。