礦場中每位鐵道師傅皆有一組路箱仔，通常鐵道的組合為兩人，師傅及徒弟一組，師傅為正手，徒弟作為副手進行協助。因軌道枕木使用木頭鋪設，釘木頭需要一個人用調整器固定木頭，另一人用斧頭敲木頭固定，因此需要兩人一組。礦場中除了鐵道師傅會維修鐵道外，礦場領班也要具備臨時修理軌道的技能與知識，因為時常發生礦車脫軌，領班需在鐵道師傅抵達前緊急處理，或者全盤處理。礦場中軌道與礦車容易發生的幾種狀況包括：軌道沒有維持一定間距，造成常態性的礦車脫軌、礦車運行時，煤車與煤車的間距因不固定，導致作為車間連結的鍊子撞來撞去翻車、路基不穩翻車等；除了軌距問題外，行走路線的地勢不平，也會脫軌。但礦工因為煤車脫軌而受傷的事件很少，脫軌時，礦工合力把礦車翻好，再檢查軌道了解問題進行臨時修繕，如：鐵道軌距如果變寬，就用路釘固定回四十九點五公分、路不平想辦法把路弄平，如果無法進行臨時修繕，則會盡速通知鐵道師傅。