神主嶺隧道為日治時期基隆至金山間所鋪設的輕便鐵道，從八斗子到翡翠灣之間的山嶺下方穿過的隧道，地名由來傳說有人曾在附近撿到鄭成功妹妹的神主牌，另一說是垂直斷崖地形遠望像神主牌。神主嶺隧道位於龜吼停車場上方，鄰近金益記煤礦，另一端出口在舊台2線玉田路上。輕便鐵路的興建者為基隆輕鐵株式會社，創立於西元1910年8月1日，西元1912年12月5日開始營業，以基隆市郡對外交通開拓為其主要業務。金山至基隆間有貨運及人員運輸之需求，貨物包括沿線的煤礦、七星山的硫磺，以及農漁產等，僅能仰賴海運或需翻山越嶺的陸路。基隆輕鐵株式會社看中運輸需求強烈，但因軍事考量，遲未獲軍方同意，直到1927年才獲准鋪設基隆至金包里間的輕便鐵道，自西元1930年2月完工，全長十五點三哩。中間經過六座隧道，分別為第一隧道（外木山）四百九十五呎、第二隧道（大竿林）九百九十呎、第三隧道（中幅嶺）一千三百八十三呎、第四隧道（神主嶺）一千四百五十二呎、第五隧道（野柳）兩百六十四呎、第六隧道（砂山）四百九十五呎。此路線所設站名分別為牛稠港、蚵殼港、內木山、大武崙、中幅、瑪鋉、野柳、八斗子、頂寮、金包里等。西元1936年基隆至金山間汽車道路通車，此段輕便鐵路亦慢慢走入歷史。