拍攝時間：1959年至1960年期間。

1960年代，中橫公路沿線。1954年起，陸續有政府人員進入山區踏查適當的公路路線，除了本國人士外，亦有外籍人員，美籍工程師狄寶賽（Valery S. de Beausset）便是其中一員，他當時任職於美國懷特公司，該公司受聘為美援應用規劃及工程工作之顧問。1955年通過「1955年度軍援軍用道路計畫」，美國提供大筆資金及技術人員協助規劃建設中橫公路，當時耗費約新臺幣四億三千萬（當時幣值），美援資金便占近約三億九千萬。 中橫公路整個工程耗時約三年十個月，於1960年5月9日全線通車，整個工程動用一萬多名的工人（其中以榮民為主，超過半數，其餘有現役軍人、失業青年及罪犯等），工程期間傷亡慘重，計有225名人員殉難，702人受傷，今日位於花蓮縣秀林鄉內的長春祠便是紀念這225名殉職人員。（Barry L. Schuttler／攝）

資料參考自：深化臺灣和新聞線典藏數位化計畫─狄寶賽文庫 http://www.lib.ntu.edu.tw/doc/CG/resources/project/drapexbi01/page_db_03.html；太魯閣國家公園https://www.taroko.gov.tw/

本批照片由時任台灣基督教救濟會第五任主任的薛培德牧師拍攝。薛培德（Barry L. Schuttler）是一名美國籍長老教會牧師，任職救濟會主任的任期為1959年3月至1960年11月，在臺期間負責統籌藉由基督新教的管道進入臺灣的美援物資，在他的相片中常可見救濟物資發放時的景況。此外，薛培德牧師在工作之餘（或是在前往物資發放地點的途中），也會使用相機拍攝當時臺灣的風土民情，留下了1959年至1960年間的臺灣影像紀實。