拍攝時間：1959年至1960年期間。

1960年代，中橫公路沿線。中橫公路於1960年5月9日開通，此工程不僅連結了東西兩側的交通道路，整個工程亦有安排榮民就業的功用。1954年中美簽訂《中美共同防禦協定》，美國提供軍事、經濟及物資援助，做為軍事援助的一環，美國政府派遣美軍顧問團來臺，顧問團有著幫助政府整建國軍的任務，當時國軍官兵人數眾多，軍餉造成政府一定程度的財政壓力，且顧問團亦注意到國軍的官與兵之比例失調，因此為改善政府財政，過剩官兵的退除役勢在必行。當時任職於美國懷特公司的外籍工程師狄寶賽（Valery Sergei de Beausset）規劃中橫公路的計畫，中橫公路的工程聘用了大量的榮民以解決榮民退除役後的就業問題，整個工程中聘用的一萬多名人力便有半數以上是榮民，因為主要人力多以榮民為主，故當時工程的主導機關是中華民國國軍退除役官兵輔導會（簡稱退輔會，時任委員長是蔣經國）。中橫公路工程耗費約新臺幣四億三千萬（當時幣值），其中美援占近三億九千萬元。（Barry L. Schuttler／攝）

資料參考自：深化臺灣和新聞線典藏數位化計畫─狄寶賽文庫 http://www.lib.ntu.edu.tw/doc/CG/resources/project/drapexbi01/page_db_03.html；太魯閣國家公園https://www.taroko.gov.tw/

本批照片由時任台灣基督教救濟會第五任主任的薛培德牧師拍攝。薛培德（Barry L. Schuttler）是一名美國籍長老教會牧師，任職救濟會主任的任期為1959年3月至1960年11月，在臺期間負責統籌藉由基督新教的管道進入臺灣的美援物資，在他的相片中常可見救濟物資發放時的景況。此外，薛培德牧師在工作之餘（或是在前往物資發放地點的途中），也會使用相機拍攝當時臺灣的風土民情，留下了1959年至1960年間的臺灣影像紀實。