拍攝時間：1959年至1960年期間。

1960年代，中橫公路沿線。中橫公路沿線一景，由時任台灣基督教救濟會主任的薛培德牧師拍攝。於1954年開始派遣人員前往中部山區勘察路線，其中包含一些外國人士，如：狄寶賽（Valery Sergei de Beausset），狄寶賽在1950年至1957年間擔在臺灣的企劃經理，此公司當時受美國經濟合作總署中國分署及行政院美援運用委員會聘僱，作為美援運用及執行的工程顧問。開鑿工程於1956年7月7日正式開工，1960年5月9日全線通車，中橫公路開鑿時的經費達新臺幣4億9546萬元（當時幣值），其中美援資金佔3億8994萬元。中橫公路除開通中部山區的交通外，另一重要目的便是提供工作及安置榮民，當時在美軍顧問團的建議下（美軍顧問團認為國軍的平均年齡過高，官多於兵），政府著手汰除部分士兵，為了讓汰除的榮民不至於頓時失去經濟來源，便雇用榮民做為道路開鑿人力，由於工人中榮民占多數，因此當時由退輔會（全名：中華民國國軍退除役官兵輔導委員會）主導工程，當時擔任退輔會主委的是蔣經國。中橫公路開通後，部分榮民於沿線宜居地開墾種植，有些榮民是在公營農場中開墾，如臺灣三大高山農場（福壽山農場、清境農場、武陵農場），亦有獨立於政府自行開墾的榮民，如：梨山聚落的松柏村居民。（Barry L. Schuttler／攝）

本批照片由時任台灣基督教救濟會第五任主任的薛培德牧師拍攝。薛培德（Barry L. Schuttler）是一名美國籍長老教會牧師，任職救濟會主任的任期為1959年3月至1960年11月，在臺期間負責統籌藉由基督新教的管道進入臺灣的美援物資，在他的相片中常可見救濟物資發放時的景況。此外，薛培德牧師在工作之餘（或是在前往物資發放地點的途中），也會使用相機拍攝當時臺灣的風土民情，留下了1959年至1960年間的臺灣影像紀實。