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高雄港站及週邊舊港區鐵道線群與建物群

(一)20世紀初,為改善港埠貨物運輸,將縱貫鐵路延伸至打狗港的臨港鐵道線即濱線鐵路(Hamasen),繁忙的貨物運輸使哈瑪星及鹽埕地區曾為高雄市的政治與經濟中心。位於高雄港舊港區的「高雄港站」、鐵道線群與建物群,是一處最能代表二十世紀高雄港/市發展的歷史場域,呈現人類與自然環境互動之定著地景。 (二)此區域是近代港埠海陸聯運現代化作業的表徵,而且全台僅存,深具象徵性與稀有性,實質呈現交通、產業、運輸及哈瑪星街區的關係,富含時代性及社會意義。 (三)本案為本市海陸聯運歷史發展脈絡之重要見證,具特殊的歷史化價值,納入文化景觀範圍內有助於還原並完備該區之文資價值。

基本資訊

  • 現狀
    此區域是近代港埠海陸聯運現代化作業的表徵,而且全台僅存,深具象徵性與稀有性,實質呈現交通、產業、運輸及哈瑪星街區的關係,富含時代性及社會意義。
  • 現況地址
    項次
    縣市
    鄉鎮市區
    地址
    1
    高雄市
    鼓山區
    高雄市臨海新路以北、安石街7巷以南、鼓山一路以東、蓬萊倉庫以西。
  • 公告
    類別
    公告文號
    公告日期
    備註
    指定/登錄
    高市府文資字第10731092800 號
    2018-07-03 09:33:03.818
    變更/修正
    高市府文資字第10731310100號
    2018-07-25 13:39:52.457
  • 級別名稱
    文化景觀
  • 所有權屬
    身分
    名稱
    土地所有人
    中華民國
  • 內容與範圍
    文化景觀地著土地之地號及面積:高雄市鹽埕區興橋段259-1、260、254、鼓山區鼓中段五小段338、361等…,共102筆地號,面積11.18公頃
  • 特徵
    20世紀初,為改善港埠貨物運輸,將縱貫鐵路延伸至打狗港的臨港鐵道線即濱線鐵路(Hamasen),繁忙的貨物運輸使哈瑪星及鹽埕地區曾為高雄市的政治與經濟中心。位於高雄港舊港區的「高雄港站」、鐵道線群與建物群,是一處最能代表二十世紀高雄港/市發展的歷史場域,呈現人類與自然環境互動之定著地景。
  • 主管機關聯絡地址
    高市苓雅區五福一路67號
  • 主管機關單位
    文化資產中心
  • 主管機關聯絡電話
    (07)222-5136分機8956
  • 主管機關名稱
    高雄市政府文化局
  • 所屬主管機關
    高雄市政府
  • 評定基準
    呈現人類與自然環境互動之定著地景/能實質呈現特定產業生活與周邊環境關係,且具時代或社會意義
  • 定著土地範圍(公告地號)
    項次
    縣市
    鄉鎮市區
    大小段
    地號
    1
    高雄市
    鹽埕區
    興橋段
    259-1
    2
    高雄市
    鹽埕區
    興橋段
    260
    3
    高雄市
    鹽埕區
    興橋段
    254
    4
    高雄市
    鼓山區
    鼓中段五小段
    338
    5
    高雄市
    鼓山區
    鼓中段五小段
    361
  • 緯度
    22.619534
  • 經度
    120.277601
  • 法令依據
    文化資產保存法第61條暨文化景觀登錄及廢止審查辦法第3、4條 <<文化景觀登錄及廢止審查辦法>>第2條第1項第1、3款
  • 指定(登錄)理由
    1. 位於高雄港舊港區的「高雄港站」(現為舊打狗驛)、鐵道線群與建物群,是一處最能代表二十世紀高雄港/市發展的歷史場域,呈現人類與自然環境互動之定著地景。 2. 此區域是近代港埠海陸聯運現代化作業的表徵,而且全台僅存,深具象徵性與稀有性,實質呈現交通、產業、運輸及哈瑪星街區的關係,富含時代性及社會意義。
  • 代表圖像來源
    高雄市政府文化局
  • 特殊價值
    本區為本市海陸聯運歷史發展脈絡之重要見證,具特殊的歷史文化價值,納入文化景觀範圍內有助於還原並完備該區之文資價值。
  • 地圖

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