日治時期臺灣的農業政策，主要為滿足日本國內之經濟需求。因此，初期之政策以增加農業生產，並輸出日本為目的，使臺灣農業經濟產生以米、糖獨佔的產業結構。田中在日治時期即為彰化地區米穀之集散地，配合縱貫鐵 路，將米穀運送至打狗（高雄）及基隆兩地。 台中地區的農會以明治35年（西元1902年）的彰化農會成立最早，其次是明治36年（西元1903年）成立的台中農會，而後是明治41年（西元1908年）成立的南投廳農會，明治42年（西元1909年）年地方制度改制，原本由彰化農會所管轄的區域由台中廳農會接管，大正9年（西元1920年）地方制度再次改變，廢廳置州，因此台中廳及南投廳二農會被合併為台中州農會。昭和12年（西元1937年）起，在臺灣總督府調合肥料的獎勵方針下，新竹州、臺中州、台南州、高雄州及台北州農會積極的在各處選定基地進行州農會調合肥料工場的設置。原台中州農業田中倉庫舊名為「田中肥料配合工廠」，關於田中倉庫之興建年代，並無明確之史料記載，推測興建於日治時期昭和14年、15年（西元1939年至西元1940年），當時主要之工作是將由五分仔車所運來之硫（硫安）及磷酸（燐酸）於工廠內調合後，再進行包裝、儲藏，進而分配給農民。昭和19 年（西元1944年）以後太平洋戰爭爆發，受戰事影響，肥料來源斷絕，台灣本島因肥料產量不多，導致糧食及其他農作物的生產量減低。 二戰後，民國34年（西元1945年）國民政府接收後改稱為台中縣農會，民國38年（西元1949年）實施肥料換穀制時，田中倉庫便作為「肥料配銷所」 及儲存肥料的倉庫。民國40年（西元1951年）後，田中倉庫轉由台灣省糧食局輔導管理，並成立「肥料運輸處」辦公室。由於當時肥料是屬於物資品，因此糧食局需派人協助管理物資之發放。而後，伴隨政府肥料政策改變，肥料分裝業務減少，肥料在製作後直接在肥料公司包裝好，不再需要運送於工廠內進行調合分裝，因此田中倉庫此後便不再稱之為配合廠，而純粹變為堆積肥料的倉庫，稱為「肥料倉庫」。民國65年（西元1976年）中央實施「加速農村建設計畫」，補助彰化縣農會於田中倉庫設立「集中型稻穀倉庫」，田中倉庫開始積極辦理稻穀加工及儲藏業務，成立「田中碾米工廠」，同時設立集中型散裝稻穀倉庫，設置稻穀進出倉機械設備，倉庫通風設備及碾米廠。民國66年（西元1977年）拆除原台中州農業田中倉庫之事務所建築，並改建為現在之辦公室。民國86年（西元1997年）田中倉庫設置台灣省稻米交易中心。而後，伴隨肥料自由買賣，田中倉庫逐漸失去功能而荒廢，而完全以稻穀業務為主，即為今日之彰化縣農會田中碾米廠，原台中州農會田中倉庫經歷拆除、改建於民國94年（西元2005年）經彰化縣政府登錄為歷史建築，目前於彰化縣農會田中碾米廠中仍保留七棟日治時期興建之倉庫。