臺灣天空之中，沒有任何一個故事，會比黑貓中隊更扣人心弦，更神秘動人。

黑貓中隊出任務時，是「一個人去，一個人回來，也可能永遠回不來」。

它所使用的，是全球航空史上最難駕馭的U-2，也是飛機史上唯一一種採用「腳踏車」起降的飛機，號稱「蛟龍夫人」。世界上，只有美國、英國和中華民國的飛行員駕馭過這種飛機。其中出過軍事任務者，只有美國和我國空軍。

為了讓U-2能飛升到太空與天空的邊界處，必須減掉所有無法負荷的多餘裝備，所以一般飛機、戰鬥機都是有著三個支撐點，蛟龍夫人就只剩下前後二隻腳了。

只有二隻腳的U-2就必須以航空史上最特殊的方式，進行起降。

起飛的時候，必須在機翼之下，加裝二隻臨時輔助輪，當它開始升空時，輔助輪就會掉落，此時如果飛行員沒有將爬昇速度和角度控制好，飛機就會瞬間傾斜解體，因而郄耀華、梁德培、王政文、吳載熙、余清長、黃七賢等七人，在訓練期間失事殉職。

出任務時，必須爬昇到70,000呎的高空，在這裡看到的地平線是圓形的，以及澄淨至極的深藍色，像上帝染出來的美麗顔色。往下看，解放軍空軍的戰鬥機，只能在15,000呎的空中，仰望蛟龍夫人在空中飄浮。

由於為了節省油料，因此爬昇到70,000呎時，必須把發動機關掉，運用風力自然飄流。但是，在返航時，為了將發動機重新啟動，因而需要足夠的氧氣吸入，此時必須降到35,000呎以下的大氣層內，陳懷生、李南屏、黃榮北、張燮在出任務時被擊落殉職，葉常棣、張立義被擊落俘虜，就是因為U-2此一特性而造成。

中華民國空軍飛行員，因為黑貓中隊而名揚世界空軍史。

空軍桃園基地，更因U-2而為世人所熟悉。