過港第一隧道建於大正10(1921)年,以苗栗一帶磚廠製造的紅磚砌拱,民國62(1973)年鐵路電氣化後廢棄。北口可由清海宮前的小徑沿鐵路走,走上舊路基即可抵達。隧道在原計劃建造時只打算開197.9公尺,但開挖後發現土質惡劣,不得不改線,而成為今日295公尺長度的隧道。
第一隧道的一大特色為其南北洞口的設計:北口洞口左右不對稱,這是為因應當地地形而設計,此外,當初並無避車洞的設置,乃台灣光復後續建;南口洞口更是特別,當年為怕海風所夾帶的沙土造成行車的困擾,因此將南口向南延伸20公尺,其結構類似舊山線造橋隧道南口,像一雙環抱的手臂,是目前少見的「明隧道」設計。
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