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後龍車站
後龍車站位於後龍溪北岸，興建於大正11（1922）年。然位於海線的後龍驛興建之前，後龍鎮北勢里處早已設有原縱貫鐵路（山線）後龍驛。地方士紳見（海線）鐵道已通車也設站於市中心，乃提議將站名「後龍驛」改回到海線的車站來，而原來（山線）的「後龍驛」則改為在地的地名「北勢驛」，今改名為「豐富車站」。
日治時期，車站經由輕便車，可連接崁頭屋、新港及大山腳一帶。庄內的輕便軌道在明治42（1909）年由蔡義方鋪設，連接後壠車站及後壠街肆，此線先後的經營者有南日本株式會社、彭華炳、帝國製糖株式會社、沈賜記等人，直到昭和8（1933）年左右廢除。站體先後於民國59（1970）年改建，現今的高架式車站建築則是在民國94（2005）年進行高架工程，至民國98（2009）年正式啟用至今。
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