北港溪鐵橋跨雲林縣及嘉義縣，又名「復興鐵橋」，在台糖公司稱為「北港溪11 號橋」。興建於明治42 年(1909)，全長878.63 公尺，RC 排架76 座，工字樑組合鋼74 孔，下承式鋼樑板2 孔，弓形彎曲鐵道橋樑，為目前糖鐵五分仔小火車鐵橋最長的橋樑，極為稀有。 北港溪鐵橋隸屬台糖嘉北線(嘉義-北港)，始於明治44 年(1911），採收期間搬運原料甘蔗，平時運肥料與工廠副產品，後來連接縱貫線負起托運農品、生活用品等任務，扮演重要運輸孔道的角色，至民國87 年(1998)全面停駛。 北港溪鐵橋在大正6 年（1917）到民國71 年(1982)間曾做為客運使用，鐵橋成為北港溪兩岸居民往返北港、新港必經之地，長期以來形成當地重要的集體記憶所在，並隨著北港、新港媽祖信仰十分鼎盛，成為進香旅客的必經路線，北港溪鐵橋亦成為媽祖信仰與進香文化中重要的歷史據點