早期(清代)本市主要幹道僅有今之重新路一至五段及三和路。清代劉銘傳至台時期,建造由台北端跨越淡水河銜接三重埔之台北橋,橋面鋪設軌道行使火車運行前述路段,日據時代縱貫道路南下,該橋之後被洪水沖斷,並一再建造使用。迨日人治台時期,將原先行駛三重新莊支鐵道改建於淡水河之另一端(即今之萬華,板橋)行駛。對於清代所行駛過火車的台一甲省道,台灣光復後,老一輩民眾仍習慣叫火車路。
早期(清代)本市主要幹道僅有今之重新路一至五段及三和路。清代劉銘傳至台時期,建造由台北端跨越淡水河銜接三重埔之台北橋,橋面鋪設軌道行使火車運行前述路段,日據時代縱貫道路南下,該橋之後被洪水沖斷,並一再建造使用。迨日人治台時期,將原先行駛三重新莊支鐵道改建於淡水河之另一端(即今之萬華,板橋)行駛。對於清代所行駛過火車的台一甲省道,台灣光復後,老一輩民眾仍習慣叫火車路。
本網站使用Cookies收集資料用於量化統計與分析,以進行服務品質之改善。請點選"接受",若未做任何選擇,或將本視窗關閉,本站預設選擇拒絕。進一步Cookies資料之處理,請參閱本站之隱私權宣告。