浸水營古道屏東縣春日鄉，起源最早可以追溯至清代以前，原住民將此古道當作東西臺灣的交通路線。浸水營（三條崙）越嶺道則是1874年（同治13年）牡丹社事件之後，由沈葆楨開山撫番政策的八條越嶺道路中的一條，也是南臺灣最為便捷、實用性最高、使用年代最長的道路。浸水營古道（屏東段）於2015年由屏東縣政府登錄為文化景觀，目前由屏東縣政府管理。浸水營與越嶺道全段的最高點只有1430公尺，相較於其他橫斷道路平坦、路程也較近，在荷西、清領、日治時期都曾被政府管轄，或駐紮軍隊控管。三條崙即排灣族（Paiwzn）原住民之Shijalun，為「終點」之意。三條崙越嶺道沿線的排灣族力里、歸崇、Haliumal等聚落為排灣族Butsul群，也是該族文化從Paumaumaq（根據地）過渡到Chaoboobol的銜接地區，文化上存在著許多不同。如排灣族石板屋的傳統建築分佈大體上是以士文溪為界，士文溪以南則是排灣族內文式的龜甲形茅草屋頂，士文溪以北則多為排灣族傳統的石板屋，但兩種建築類型卻在三條崙越嶺道兩側交錯，可以看出不同文化交流的狀況。

本報告書分為第一章緒言；第二章浸水營越嶺道的原住民聚落與族群關係；第三章晚清漢民族的拓墾與浸水營越嶺道之開發；第四章日據時代的浸水營越嶺道之再利用；第五章浸水營越嶺道的舊跡與今貌；第六章綜合討論；第七章結論與建議；第八章參考文獻。