《屏東文獻第10期》〈失落的屏東平原糖業鐵道-日據時期屏東平原糖業鐵道經營概況初探〉出版於2006年12月,由張方宸、李仲容,以及張聖坤撰寫。本文將探索日治時期屏東平原之糖鐵經營概況,以臺灣製糖會社阿緱工場所轄路線系統為主,也提到東港工場,暫不討論戰後的各方面沿革。臺灣首座新式製糖工場在1900年,由臺灣製糖株式會社投資興建於橋仔頭地區。初期仍未修築專用鐵道輸送原料,直到常務理事山本悌二郎與草鹿砥祐吉、日比孝一、鈴木源吉等3位技師赴布哇(夏威夷,Hawaii)考察後,才將當地製糖工業透過專用鐵道搬運甘蔗的觀念引進臺灣,且逐漸獲得推廣。到了1997年開始伴隨著製糖工業告終而遭廢止,前後歷經88年營運歲月。
本文分為一、前言;二、臺灣新式製糖工業與糖業鐵道系統的建立;三、屏東平原新式製糖工業與糖業鐵道系統的建立;四、結語:阿緱製糖工場鐵道公營化。


