丁治磐(1894-1988)，字似庵、石安，齋號補閒齋，著名軍人、詩人、書法家。生於大清江蘇省東海縣，初名介石，參軍後更名。擅詩詞文章。清末習文應科舉，辛亥革命前夕，南京江南高等學堂始業未久，投筆從戎，投入顧忠琛部。民國初年畢業於江蘇講武堂、陸軍大學第12期。北伐戰爭時任直魯聯軍徐源泉部上校參謀長。抗日戰爭時，任陸軍第41師中將師長、第27集團軍副總司令兼26軍中將軍長、同盟軍中國陸軍第4方面軍副司令官，因協助盟軍戰績卓，獲頒美國銀橡葉自由勳章。國共內戰時，出任第十一綏靖區司令兼青島警備司令、江蘇省政府主席兼保安司令、京滬杭警備總司令部副總司令等。1949 年 4 月渡江戰役時，江蘇省地方部隊組建的國民革命軍暫編第一軍從崇明島完整地撤退嵊泗列島。 中央政府遷臺後，任總統府國策顧問。其書法宗師二王，旁及李陽冰、李北海、米芾諸家，兼習顏真卿各帖，出入漢魏之間，用筆流暢凝重，風神瀟散，以氣勢見長，故風格獨特。又精篆刻，為中國書法學會三位首任常務監事之一。 任「中華學術院」詩學研究所名譽所長。1988年因失足傷骨而逝世於臺北榮民總醫院，享年95高歲，著有《丁治磐日記》、《補閑齋詩稿》、《補閑齋集》等。（部分參考資料引自：臺灣- 中國書法學會- 丁治磐 http://www.ccs.org.tw/index_gallery_2.php?topic_id=4&sub_id=21，資料彙整編輯：古耀華） 此作以對聯形式出之，書家丁治磐爲「十項建設」中之「臺灣西部鐵路電氣化」工程所書對句：「畫軌得鞭雷而走，寰塗試縮地之奇。」 上下聯分別描寫透過鐵路電氣化工程，使車行有鞭雷之勢，亦使南北往來似有縮地之奇。其上句言鐵路電器化工程使鐵道火車行速若奔雷之迅，而下句則言因車速猛進，使地方與地方之距離感瞬時因行車時間縮短而有「縮地之奇」。短短兩句聯文即將鐵路電器化工程之功清楚道出。丁治磐書此，行筆亦一若以往，迅疾而無礙，重筆處沉著穩實，輕行處則虛靈飛動，整體觀之，頗具氣勢。丁治磐書宗王羲之、王獻之二王，並習李陽冰、李北海、顏魯公、米南宮諸家，用筆流暢與厚重兼具，風格瀟灑，氣勢別具。而其用筆之潤燥，一任自然，隨順筆墨乾濕狀態，亦無多刻意，整體觀之，一氣呵成，瀟散自在。 當年臺灣西部鐵路電器化工程之施建，乃因1972、1973年間臺灣對外貿易大興，因之對鐵路運量之提昇需求亦與日俱增，加以當年原有鐵道交通擁擠、誤點等問題頻生，促使政府特別關注此一課題，鐵路電器化工程緣是而生。1979年6月27日全線完工通電試車竣事，也爲鐵路交通重新注入活水。1973年時任行政院長的蔣經國先生提出十大建設計畫，1974年國父紀念館則規劃藝術與國策結合活動，辦理「十項重要工程水墨畫及書法特展」，邀請書畫名家20人，以抽籤方式分配，以十項建設為主題，各撰書法或繪水墨一幅，作品完成後由國父紀念館收藏。此作即是此一系列作品之一。 出處：古耀華，國立國父紀念館藏品描述資料，2025。