0733萬板大橋和華翠大橋圖中二橋分別為萬板大橋和華翠大橋。萬板大橋原名「西藏大橋」，於民國89年7月通車。而華翠橋以往是火車鐵橋，在改建後於民國91年7月通車，全長2.5公里，連接了縣民大道和台北市。民國80年代，政府將重要鐵路管道加以改善，第一線為松山台北，第二線為台北板橋。台北板橋地下化後，取消萬華至板橋間之鐵道，改成華翠大橋，並興築萬板大橋，因而二橋相距很近。是淡水河系中橋距最短的，以增加台北南區和板橋間之效率。