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國產機車的推動政策

照片攝於民國52年(1963)左右,由新北板橋居民鄭椀勻提供。女孩與野狼摩托車的合照背後有著機車產業的發展故事。國民政府在民國40年(1951)以扶植國內產業為由禁止國外機車的整車進口,使得國內的機車產業開始已進口重要零件,自行研發或製作零件,組裝機車,成本下降,機車價格親民,內銷市場擴大。有利中小型機車產業進口部份零件就能小部分量產,累積資本後投入開發客群市場,依市場需求區分客群,設計商用、女用等客群化的機車種。從民國49-89年(1960-2000),自製率超過九成。突飛猛進的景象主要源於經濟發展的推動,但同時也是政策的左右。分化客群的方式與當時社會文化相呼應,經濟獨立的女性也負擔的起一台淑女車到處遊走,中小企業主強調載重率與馬力的野狼機車,讓經濟交易的彈性增加,公共交通建設的配套相應產生。

基本資訊

  • 撰寫者
    張蕙雯
  • 時間起
    1963
  • 地圖

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