曾文溪大橋工程為戰後臺灣最大橋樑工程之一，該大橋是位於臺鐵拔林車站與善化車站間的鐵路橋樑，跨越臺南曾文溪上。民國42年6月完工通行的曾文溪鐵道橋為第二代，橋長711.81公尺，共36個橋孔，每孔跨度19公尺餘，墩基平均深度為22公尺餘。該大橋通車典禮於民國42年11月20日上午9時許，在番子田（臺南隆田）該橋北端舉行。我國由交通部長賀衷寒與美方安全分署財務組主任史密斯夫人，代表兩國主持揭幕及剪綵儀式。鐵路局就此次典禮的儀程安排，均極慎重，參加典禮的人員，包括交通部、省交通處、鐵路局的高級人員，及有關單位來賓共百餘人參加。該大橋的通車，不僅增進行車安全與運輸效能，更有助於軍公運輸，裨益生產建設，促進臺灣政治經濟及文化之發展。圖為賀衷寒部長與史密斯夫人共同剪綵後，與參加通車典禮之兩國貴賓合影鏡頭，從右至左依序為：省交通處長侯家源、交通部長賀衷寒、史密斯夫婦及臺鐵局。照片中，兩位剪綵貴賓還手持著剪刀入鏡，而臺鐵局局長莫衡的手上還拿著未吸完的香烟，不禁令人莞爾。