曾文溪大橋是臺灣鐵路管理局拔林車站與善化車站間的鐵路橋樑，跨越臺南曾文溪上。事實上，稱為「臺鐵曾文溪橋」的鐵路橋樑在歷史上共有3座：分別是1901年日治時期興建的第一代曾文溪橋、民國42年完工通行的第二代曾文溪橋、民國102年6月興建完工的第三代曾文溪橋。第二代曾文溪鐵道橋全長711.81公尺，共36孔，每孔跨度19.2公尺，墩基平均深22.4公尺，載重力為古柏氏E40，共花費新臺幣576萬、美金10餘萬。該橋橋基墩座工程係於民國41年1月開工，42年6月竣工通車，工期1年4個多月，臺鐵局於同（42）年11月20日上午9時15分，在該橋補行通車典禮。我方由交通部長賀衷寒、省議長黃朝琴、省交通處長侯家源及鐵路局局長莫衡等機關首長參加，美方則由安全分署財務組主任史密斯夫人代表與會。圖為曾文溪大橋通車典禮之禮車，車號為CT284，車頭懸有鐵路局標誌及我國與美國國旗，左側還有許多官兵，右側彩布上書「曾文溪大橋通車典禮」，其旁的美援標誌清晰可見。