續修新竹市志中冊/卷五經濟志/交通/公路交通/長途客運，頁1353-1355。

一、新竹汽車客運股份有限公司

日治大正8年(1919)，日人赤司初太郎與台灣人翁瑞春等人收購安咸、紅咸、苗栗、西大墩、西螺、台南6家軌道公司路線，成立「台灣軌道株式會社」。昭和2年(1927)，因全島發動保甲(鄉里)開築公路，使軌道運輸業務大受威脅，該公司為順應時代潮流，乃於昭和4年開始收購紅毛(竹北)至關西之汽車路線營業權及汽車5輛，開始兼營汽車運輸業務。至昭和10年，因汽車運輸業突飛猛進，該公司乃決定以汽車運輸為主要業務。 二次大戰期間，台灣軌道株式會社所有地方之汽車客貨運輸業，先後讓與各地新成立之「台灣交通株式會社」、「台灣軌道運輸株式會社」等接辦。二次大戰結束後，該公司於民國34年12月修改章程、改選董監事，並將公司名稱變更為「台灣公共汽車股份有限公司」。民國35年11月，公司所有日人股份悉歸公路局接收為公股，同年12月1日，公司再度更名為「新竹汽車客運股份有限公司」。

除此之外，新竹市的長途客運還有台灣汽車客運股份有限公司新竹站及遊覽車等經營。

本件內容節錄自《續修新竹市志中冊》，〈卷五經濟志〉，第1353-1355頁。（新竹市：新竹市文化局，民94年）

基於歷史文化之記錄需要不斷延續始能保存，新竹市政府於民國91年動工修纂《續修新竹市志》。延續前作《新竹市志》，續修的內容以民國75年至85年新竹市的各項資料為主，並針對市志有誤之處進行修正補充。續修三冊分卷跟市志一致，兼顧了地方志傳統，文字寫法更符合現代所需，讓有志於新竹市地方研究的新舊讀者，皆能閱讀便利並得到更多屬於新竹市特有的知識。