據彌陀庄的耆老講述：這個飛機堡日治時期是在機場範圍內，後來機場範圍改變，被劃出圍牆外，台17線開闢後，民眾在路邊蓋工廠鐵皮屋，把機堡遮住了，部份空間還被占用，附近農民更把機堡當農具儲藏室，無人看管，雜物滿地。飛機堡比小港機場外的機堡空間約大2倍，寬約60公尺，高15公尺，深約20公尺，由兩個大跨距的弧形圓組成，水泥混凝土厚有60公分，前大後小，飛機要倒著停入，約建於1940年左右，停放二戰時期的戰鬥機及轟炸機。機堡原址就是日治時期的「高雄飛行場」，是海軍航空隊使用的機場，也是當時臺灣的第一級機場，美軍將此定義為中型轟炸機機場，有4條跑道，跑道長度約1370公尺，周邊有滑行道、機堡、停機坪，機場在1944年10月的岡山大轟炸後，展開強化與分散措施，在機場增建掩體，擴增至有蓋機堡58座，無蓋61座，機庫增為16座，彈藥掩體庫33座，另外在小崗山有地下化坑道與4座機庫。