馬祖列島中的南竿鄉於戰地政務時期的貨物概況可以從1941年（民國30年）至1949年（民國38年）間，四維村張奕伙經營貨輪，號為依伙麻纜，川行臺馬之間。其後於戰地政務時期轉為軍管，臺馬民間貨運中斷。此時期馬祖貨運，係由基金馬（基隆、金門、馬祖）聯營所三百噸級貨船負責。1960、70年代，主要泊靠馬祖港。1985年（民國74年）底，福澳碼頭啟用，各型貨船轉靠福澳港。卸載以大宗物資為主，蔬果、鮮魚及日用百貨，則由地區農漁產品運銷合作社船隻載往各島。時有閩臺輪、東湧八號、臺福八號、錦陽輪、新華輪等五艘五百至一千五百噸級貨輪，往來基隆、南北竿，載運各項建材及民生物資，除週一、週二外，每日皆有貨船到岸。後基隆聯營所所屬祥興商船，亦參加營運。1989年（民國78年）元月，因電機嚴重故障無法運輸。1989年8月，縣民成立大有航運公司，所屬漁船改裝之三百噸級商船馬祖二號，開始往來臺馬，在南竿福澳及莒光青帆、猛澳等港卸貨。陸續則由閩臺輪、東湧八號、臺福八號、錦陽輪、新華輪等五艘貨輪，往來基隆、南北竿。