1980年代台灣成為世界自行車輸出量最大的國家，贏得世界自行車王國的美譽。21世紀初巴黎大規模推動公共自行車計畫，將自行車角色與使用帶入新的境界，之後在全世界都掀起一股風潮，目前全球共有460個城市推動公共自行車。公共自行車計畫的定義為：甲租乙還、自動租借、快速借還，在城市中推動不但可減少交通壅擠、空氣汙染、能源消耗，提高環境品質。若能結合都會區內既有大眾運輸網路，更可發展都會區永續運輸系統，進一步協助都市觀光發展。荷蘭政府曾推動免費自行車租借，但後續因修繕及被偷竊問題宣告失敗。第二代改為固定租借站及代幣租借。第三代以晶片卡或手機項租借站借車，藉由個人資訊管理減少失竊。第四代利用智慧卡或信用卡，更易與大眾運輸系統整合。未來新竹若能推動公共自行車計畫將有機會改善交通壅擠的舊城區，目前所面臨的挑戰為無自行車專用道。