台北市建國南北路快速高架道的築成，主要功能是疏通了市內南北的交通流量，並有負擔遠程快速捷運的內環運輸功能。任何短長程的高架橋道對都市空間來說，不是切割空間的連就是形成地域性的「邊緣」。由本市東西軸向的數條主要道路來看，建國南北路高架就形成了本市東區強烈的邊緣界定元素。本來，在整個台北市的空間原有意象架構，由市中心向東推進，邊緣意久應該是中山南路和敦化南路；現在因建國南北路高架的介入，就削弱了敦化南路的邊緣意象。

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