許多通勤族對新竹驛這個古蹟司空見慣，而遺忘新竹驛曾受日本昭和天皇的巡幸，他的設計者是皇室族裔，也是日本建築界唯一擁有世襲爵位的貴族。松ヶ崎萬長卻在來台數年前將崇高的爵位奉還給天皇，實在令人匪夷所思。根據傳言他是孝明天皇的私生子，但是否屬實已不可考。1871年推行明治維新，他前往德國學習建築並奉命定居，受封男爵後奉召返國負責天皇皇居營造事務。但隨著政治失勢，他放棄爵位下野民間，經過推薦來台擔任囑託之職。來台十一年間建設了基隆驛、新竹驛及相當多的學校設施，多以德國建築風格為主。1909年後因工作完成被解雇，便隱身於民間接受委託設計工作，不穩定的工作導致十分窮困潦倒。1920年後久違回到東京卻染病不起，於1921年病逝，葬於東京品川光福寺。當年在日本的作品因都市更新多被拆遷，其遺留在台灣的作品是否也會逐漸被人遺忘呢?