臺灣的郵政始於明鄭，稱為舖遞。清朝統治臺灣以後，依照傳統，原來應設有驛舖及遞舖兩種郵遞的方式，但是因為臺灣缺乏馬匹，所以只設有舖遞而無驛遞。舖遞的距離因地而異，一般以十里、十五里、二十里、六七十里不等設一舖。舖遞設舖兵，以供步役。每舖舖兵，約二至四名。如遇緊急軍務，則在重要地點設立腰站，等戰役結束後裁撤。　　清光緒元年（1875年），臺灣的海防日趨重要，於是清廷派欽差大臣沈葆楨，來臺處理海防等防務，他將舖遞改為站書館（或稱民站），並分為總站、腰站、尖站及宿站等。兩年後，臺灣府設立文報局，負責臺灣與大陸間的文報收發與經轉。福建巡撫岑毓英到臺灣後，再度增設基隆文報局，後來改為臺北文報局。　　光緒十四年（1888年），巡撫劉銘傳仿照西洋郵政，革新臺灣郵政，在清代國家郵政開辦以前，便以站為基礎，創設了臺灣郵政總局，總局設在臺北大稻埕，下設正站、腰站、旁站等，成為臺灣新式郵政的開端。　　光緒二十一年（1895年），日人佔領臺灣，義軍群起，並成立臺灣民主國，著名的黑旗軍將軍劉永福，採用安平關稅務司麥嘉林的建議，在臺南創辦「民主國郵政」，雖然這個機構為時僅有八十一天，卻是清朝臺灣郵政的句點。　　日本統治初期，以軍郵為主，共設軍郵局二十三處，第一個軍郵局設在澎湖馬公。施行民政後，普通郵局正式開展，並在臺北、臺中、臺南三處分設一等局。臺北郵便電信局於明治三十一年（1898年）起建，歷時四年全部完成。　　大正二年（1913年），臺北郵政電電信局失火，所有廳舍付之一炬。於是在同地點南側建木造臨時廳舍辦工，並保留北側轉角第規劃為「臺北郵局」新廳舍，這便是今天臺北郵局的前身。　　臺北郵局建於昭和三年（1928年）四月，完成於昭和五年（1930年）四月，總建築面積八千零七十二平方公尺，工程費五十六萬餘日圓。這座由臺灣總督官房營繕課栗山俊一所設計監督的新廈，是一座位於角地上的三層建築，平面呈梯形的四合院配置。主入口座東南朝西北，入口門廊突出，由圓柱支撐的五連圓拱構成正面。門廊上為露臺，其後以四組雙柱，直通兩層，分化成三開間的巍峨正面。　　營業大廳挑高兩層，空間感覺寬敞。兩翼以圓拱大窗構成立面是其特色。建築物以鋼骨混凝土建造，牆體厚一磚半至二磚，牆面站北投產黃棕色溝紋丁掛磁磚，部分用黃棕色系的洗石子構成。臺灣光復後，郵務迭增，民國五十年代屋頂已加建一層，門廊也被拆除。（資料來源：內政部台閩地區古蹟資訊網）　　　　台北郵局完成於1929年，是台灣近代建築發展過程中，在形式與結構皆有所突破的作品。設計者是栗山俊一，一位有創意的年輕建築家。他在這座三層樓巨大建築上，使用了經過簡化後的古典語彙，就像當時的一般公共建築，正面入口處設置拱廊玄關，因為基地面臨廣大的北門圓環，正面的寬度被延展得與兩翼差不多。形式方面的處理較具特色的是正面牆外立四對哥林多柱，女牆平直，只露出一小段的山頭，整個形式雖不脫古典的色彩，但已具備現代建築的簡潔精神。在構造方面，採用H型鋼骨樑柱及R.C﹒樓板，大廳留出二層樓之高度，精細的天花板及柱頭，予人華貴莊重的印象。台灣光復後，因不敷使用，屋頂上被加一層，而且入口玄關被拆除，換貼粗俗的大埋石，殊為可惜。（資料來源：臺北建築）

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