《屏東文獻第18期》〈關於阿郎壹古道的幾點歷史考據〉出版於2014年12月，由楊政源撰寫。本文主要介紹阿郎壹古道的命名由來，並藉由三位1880年代歐洲的旅人對於阿朗壹古道的描述，探討阿朗壹古道的歷史與文化意涵。「瑯嶠－卑南道」全長約120公里，是19世紀末清朝在牡丹社事件後，在恆春設縣並積極往東開山撫番所設置的一條官道。較為特別的是，它多數是沿著海岸線行進。阿朗壹古道是「瑯嶠－卑南道」之一段，全長約12公里，因2006年交通部公路總局意欲執行「臺26線旭海至安朔段改善計畫」，興築環島公路的最後一段而引發環保團體的抗爭。在2012年1月18日屏東縣政府援引《文化資產保護法》將該計畫區塊範圍內的公有土地劃為「旭海－觀音鼻自然保留區」，才得以保存。本文以「畢齊禮的恆春半島旅程」、「泰勒的阿朗壹旅程」、「伊德的東海岸旅程」等三位1880年代行旅於「瑯嶠－卑南道」的西人旅記，進行數個歷史爭議辯正與考據。

本文包含壹、古道，為什麼叫「阿朗壹」？；貳、畢齊禮（M. Beazeley）的恆春半島旅程；參、泰勒（G. Taylor）的「瑯嶠－卑南道」經驗；肆、伊德（G. Ede）的東海岸之行。