契仕No.1,068號 昭和8年5月18日 御引合先 明治製糖株式會社殿 (烏樹林工場) タクマ式汽罐据付工事仕樣書 1.鐵部組立工事 1罐分一式 本阻力工事ノ施工範圍ハ次ノ通リトシ既設基礎上ニ施工スルモノトス。 （イ）L-500號型タクマ式汽罐鐵部組立 1基 （ロ）同上用蒸氣過熱氣組立 1基 （ハ）バガス炉金物取付 1罐分 （ニ）メカニカル　スート　ブロワー及同配管取付 1罐分． （ホ）自動給水調整器及同配管取付 1罐分 2.煉瓦積及保溫工事 1罐分一式 本工事ノ施工範圍ハ次通リトシ既設基礎上ニ施工スルモノトス。 （イ）L-500號型タクマ式汽罐煉瓦積 1基 （氣罐燃燒室煉瓦側壁ニ断熱煉瓦ヲ積ムモノトス） （ロ）同上用汽罐上部圓筒及汽罐ヨリ過熱器へツダーニ至ルバイドビング並 ニ同へツダー保溫工事 1罐 分 但シ煉瓦積ハ汽罐出口ダンバー迄トス 詮釋:昭和八年(西元1933年)台灣時任總督為第16任中川健藏，為台灣最後一任的文官總督，改革總督府官制，任內於總督府設外事課，處理有關華南、南洋之政經重要事項；成立熱帶產業調查會及拓殖會社，調查華南及南洋地區之產業、交通、貿易及文化現狀。 本文件為蒸汽鍋爐設備規格書，內文提及佐藤式鍋爐規格尺寸，及使用時氣壓、蒸氣溫度、蒸發量等數據資訊。其製造商汽車製造是日本第一家民營鐵路車輛製造商，於1896年（明治29年）由前鐵道廳長官井上勝創立。初期的正式名稱是「汽車製造合資會社」，1912年更名為「汽車製造株式會社」，通稱「汽車會社」、「汽車製造會社」。於1972年被川崎重工業併購，公司解散。