古蹟裡的新竹
新竹城的變化：1733年基於防禦考量，時淡水同知環植莿竹為城，1826年開台進士鄭用錫申請建城獲准，1829年竹塹城落成，四面城牆設有砲台，城外有護城河。
開墾隆恩圳：引頭前溪水興築的隆恩圳，後湖圳及湧北湖圳，建構竹塹地區完整的灌溉系統，水稻因此一年二穫。
基隆到新竹通車：1887年台灣巡撫劉銘傳開始興建鐵路，1893年基隆至新竹段通車，全長106.7公里。
市區改正：1905年起，新竹進行多次市區改正，拆除城牆、改善道路系統，現代城市的雛型逐漸完備。同時一併進行衛生排水工程，提升都市環境衛生。
新竹火車站：1908年鐵路工程改善，1913年新竹驛完工，即今日的新竹火車站。建築樣式結合德國中世紀歌德建築延承而來的紅磚建築。
新竹州廳：1904年新竹廳參事鄧如蘭等人請求新建新竹廳，1925年新竹州廳興建之後，經過多次增建改建，成為今日的新竹市政府。
科學園區：新竹擁有清大、交大、工研院等科技研究群，又具備傳統工業技術，加上交通便利等優勢，1980年新竹科學園區成立，為台灣第一個科學工業園區，現今已發展成台灣高科技產業重鎮。
國民政府來台，眷村新建：新竹的眷村主要分布在新竹機場（東大路、延平路一帶）及日本海軍第六燃料廠新竹支廠（光復路，舊稱赤土崎）一帶。此外，也旁及經國路、仁愛街、世界街等地。眷村建立有些延用日治時期遺留下的設施，也有的是國軍克難地以在地材料自建，也有的是募款興建。

新竹300博覽會於2018年7月21日至29日，在新竹文創館舉行為期9天的展覽，規劃六大城市展區，包含「光輝城市」、「酷暖城市」、「自造城市」、「不老城市」、「漫遊城市」與「超萌城市」，及「新竹風起」、「城市願景」二大多媒體專區。是新竹300年來史上第一次的博覽會，不僅是民眾理解新竹歷史、產業變遷及願景的最好機會，更找回新竹人的認同感、光榮感與幸福感。

本件所屬展區為「不老城市」
本區設置四座觸控牆、四條長軸多媒體，分別從「人」-各代居民、「城」-城市風貌、「物」-在地產業、「文」-新竹式生活，四個角度細說新竹300年歷史文化，透過情境式的多媒體觸控裝置，讓民眾以自己的步調，認識新竹三百年來的城市風貌。不管是開墾之始的水圳建設及莿竹圍城，都是孕育出科技之城新竹市的養分，活化利用文化資產，賦予全新的詮釋與歷史意義，才能創造出今日花團錦簇的不老城市。