車輛 種類 形式 記？番？ 製造所，名稱 製造年月日 重量積量定員 輛数 三等客車 橫扉 ハ17 當社大正七年六月 19人 ？ 三等客車 橫扉 ハ28 大阪梅鉢工場大正五年六月16人 ？ 三等客車 橫扉 ハ33 大阪梅鉢工場大正拾年八月 19人 ？ 詮釋:日治時期1901年新渡戶稻造來臺擔任代理殖產局長，草擬「糖業改良意見書」，其中提及的改良製糖法，對於製糖產業結合的推廣與方針一定程度影響了臺灣製糖產業的合作關係，尤其是「糖業間接獎勵方策的擬定」，更是促進了這種糖業間的互動、合併產生。而1906年總督府新的糖業發展策略與修改「糖廠取締規則」，以及1910年頒布「製糖能力限制令」，皆是鼓勵大型糖廠的設立。 這時候的臺南州知事為喜多孝治，此份是蕭壠工場財團目錄的追加目錄，關於製糖產業的車輛表格，有種類、形式、記號號碼、製造所名稱、製造年月日、重量體積定員、輛數。