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丟丟噹森林旁防空洞
走出宜蘭火車站，就可以看到這座丟丟噹森林，對於出外的遊子來說，這彷彿是母親溫暖的擁抱，在多雨的宜蘭，打開綠色的大傘迎接返鄉的孩子。2004(民國93)年起，田中央工作群黃聲遠等人開始進行宜蘭市的第二道「維管束」計畫(第一道是楊士芳紀念林園到津梅棧道；第三道是蘭陽女中經宜蘭大學到宜蘭高中的通學廊道) ，將這一塊站前地變身為丟丟噹森林。 配合火車站的高架計畫，田中央設計了一大座遮雨棚，其中有九組高聳的綠色鋼架，自然多變的曲線就像是九棵大樹。讓行人可以從高架的火車站跨越馬路，來到站前廣場，希望這裡能成為一片真正的森林。雖然，最後火車站的高架計畫被擱置了，但是這座丟丟噹森林還是在車站前誕生。 二次大戰後期，戰事越來越緊張，為了因應空襲，台灣各地的家家戶戶，會依總督府所頒定的設計圖新築防空洞。戰後，台海情勢緊張，防空洞持續發揮其功能。丟丟噹森林旁原先是台鐵的舊宿舍區，有許多座家戶用的防空洞。可惜的是2001(民國90)年宿舍區拆除時，許多防空洞也被剷平了，在丟丟噹森林旁還留有一座。田中央在規劃時，在防空洞上方設計了一座溜滑梯，除了讓孩子們有一個友善的遊戲空間，也巧妙地保存了這座造型特殊的防空洞。
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基本資訊
原始資料連結原始資料連結
資料來源機關收存系統
主題分類空間、地域與遷徙
建檔單位全國教師會
所在地-地址
宜蘭縣宜蘭市光復路1號
免費進場
是
所在地-緯度
24.754643
所在地-經度
121.758048
是否開放
是
所在地-名稱
丟丟噹森林
現況
防空洞保存狀況尚可，空間活化連結施作溜滑梯。
資料來源
在田中央：宜蘭的青春．建築的場所．島嶼的線條，田中央工作群+黃聲遠等人，2017，大塊文化。
隸屬
交通部台灣鐵路管理局。
時間分期
日治時期(1895~1945)/戰後時期(1945~)
交通方式
步行、自行車、機車、汽車、公車、火車
撰寫者
朱堯麟(撰寫人)、鄭思漢(攝影者)
關鍵詞
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