-1：高雄港原名打狗港，港灣乃天然形成，腹地平坦廣大，氣候優良，具備有利之發展條件。其交通貿易帶動了高雄之工商業發展。此為以高雄港為背景所製作之明信片。 -2：高雄港原名打狗港，港灣乃天然形成，腹地平坦廣大，氣候優良，具備有利之發展條件。其交通貿易帶動了高雄之工商業發展。此為日治時代以高雄港作主題之明信片。 -3：圖為臺灣竹筏。高雄港原名打狗港，港灣乃天然形成，腹地平坦廣大，氣候優良，具備有利之發展條件。其交通貿易帶動了高雄之工商業發展。此為日治時代以高雄港作主題之明信片。 -4：圖為新濱町碼頭。高雄港原名打狗港，港灣乃天然形成，腹地平坦廣大，氣候優良，具備有利之發展條件。其交通貿易帶動了高雄之工商業發展。此為日治時代以高雄港作主題之明信片。 -5：圖為新濱町碼頭。高雄港原名打狗港，港灣乃天然形成，腹地平坦廣大，氣候優良，具備有利之發展條件。其交通貿易帶動了高雄之工商業發展。此為日治時代以高雄港作主題之明信片。 -6：圖為新濱町碼頭。高雄港原名打狗港，港灣乃天然形成，腹地平坦廣大，氣候優良，具備有利之發展條件。其交通貿易帶動了高雄之工商業發展。此為日治時代以高雄港作主題之明信片。 -7：圖為新濱町碼頭卸貨情形。高雄港原名打狗港，港灣乃天然形成，腹地平坦廣大，氣候優良，具備有利之發展條件。其交通貿易帶動了高雄之工商業發展。此為日治時代以高雄港作主題之明信片。 -8：圖為日治時期高雄港內碼頭工程施工情形與「臺東丸」（船名）。高雄港原名打狗港，港灣乃天然形成，腹地平坦廣大，氣候優良，具備有利之發展條件。其交通貿易帶動了高雄之工商業發展。 -9：高雄港原名打狗港，港灣乃天然形成，腹地平坦廣大，氣候優良，具備有利之發展條件。其交通、貿易帶動了高雄之商業發展，此為日治時代以高雄港及旗後街作主題之明信片。 -10：高雄港原名打狗港，港灣乃天然形成，腹地平坦廣大，氣候優良，具備有利之發展條件。其交通、貿易帶動了高雄之商業發展，此為日治時代以高雄港與附近哈瑪星街景作主題之明信片。 -13：打狗鐵道俱樂部是一棟日式木造平房，打狗鐵道俱樂部附屬海水浴場在鐵道俱樂部木造平房之下方海岸，有一棟小木屋和跳水臺。