民國45年6月5日，高雄車站。高雄車站建築啟用於昭和16年(1941)，在西部各大車站中，高雄站是日治時代最後一個完成的車站。日治初期所興建的火車站，多半是以歐洲式樣為主，如新竹車站的巴洛克風格，但高雄站採用與日本傳統大寺廟的「唐博風」式攢尖頂屋頂；內部為了運送旅客方便，仍然採用西式格局的「和洋混合」式，被稱為「興亞帝冠式」建築，和歷史博物館同為此建築特色。愛河影像中可清晰看見高雄橋（又稱五福橋）及玫瑰聖母堂。