此圖像為一片甘蔗園。拍攝者應是站在甘蔗園旁的溝渠另一邊拍照，因為溝渠的一部份出現在影像下方。甘蔗園的另一側有許多電線桿。 清末，臺灣形成「南糖、中米、北茶」的產業結構，打狗糖產量最為豐富。臺灣製糖株式會社在1901年（明治34年），於高雄設置橋仔頭製糖所，隔年開始運轉，是臺灣第一座現代化製糖工廠。糖廠的設置與原料生產、集中、運輸有著密不可分的關係，仰賴五分仔車。1905年（明治38年）開始鋪設30吋（762mm）之專用鐵路數哩，先以水牛牽引新式運蔗貨車，效果頗佳，隨即決定鋪設可供蒸汽列車行駛之私設鐵道。1907年（明治40年）9月，蒸汽動力列車開始行駛於甘蔗園與製糖工廠之間的鐵道上。