此圖像為下淡水溪鐵橋側影。拍攝角度是從鐵橋起始點旁的岸邊拍攝，故畫面中有1棵長在岸邊的樹擋住鐵橋。影像中可見下淡水溪鐵橋橫跨下淡水溪，即高屏溪，數個橋墩坐落於河面上，橋上有數個圓弧鋼桁架，橋身往另一頭延伸。影像上方有由左而右印刷的（48）下淡水溪鐵橋之字樣，影像下方則有由左而右印刷的（高雄州）之字樣。 1908年（明治41年）臺灣縱貫鐵路全線通車，終點設在高雄，但因下淡水溪（今高屏溪）的阻隔，致使屏東地區大量的蔗糖成品仍無法透過鐵路運送至高雄港出口，故急需興建一條橫跨下淡水溪的橋樑。在臺灣總督府技師飯田豐二主持下，下淡水溪鐵橋於1911年（明治44年）興建，1913年（大正2年）竣工，又稱為「高屏舊鐵橋」。民國81年（1992年）除役，現為國定古蹟。