日大正11年（1922年）4月16日安平港至田町間的新運河工程開工，位於古運河的南側，即今日所見的臺南運河（俗稱安平運河），隨後在大正15年（1926）3月竣工，並於4月25日舉行開通式。新完工的運河為臺灣總督府技師松本虎太所設計，長3.782公里，河面寬37公尺、河底寬27.3公尺，退潮水深1.8公尺，主要用途取代已不能航行的舊運河，讓外海船隻能循水路直抵臺南市中心，帶動市區繁榮。
運河在安平及臺南市區各設有船渠，以容納舟船停靠，市區者俗稱為「運河盲段」，在民國60年代以前，運河上渡輪、竹筏往來航行，本張照片即是民國42年（1953）漁民乘竹筏運河上從事捕撈的情形。
清代臺灣八景中「安平晚渡」、「沙鯤漁火」的場景即在安平及其附近海域，伴隨臺江海填陸生，地理環境改變，昔日勝景不復，老照片記錄的民國40年代運河風光隱約可想見往日勝景。