1.本物件為交通局高雄築港出張所發行《高雄港概要》，封面中央寫有「高雄港の概要」，右上方並寫有「昭和三年四月」，左下方則寫有「交通局高雄築港出張所」，封底處寫有印刷人「山內留吉」與印刷所「臺南新報社高雄印刷所」，物件為黑白書本，外觀有明顯使用過痕跡與泛黃污漬。 2.1899年日本鑒於高雄港具備優良港灣條件，乃計劃於高雄築港，開始蒐集高雄港建設計劃資料，實施地形、地質、水深、潮汐、潮流、氣象及海底泥沙移動等調查，1908年，縱貫鐵路全線通車，從基隆到打狗，台灣西部首次能夠如此暢通無阻，而這條鐵路的終點設在打狗港，更讓台灣南部的物產源源不絕從打狗港出口，打狗港更形重要，以往打狗港內不利於航行的巨石、淤塞等缺點也亟需改進，因此台灣總督府啟動了打狗港的「築港計畫」，要將打狗港建設成現代化的良港，日本於1900年後展開多次計畫拓建，至1939年達到高雄港吞吐量的最高峰。