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女童騎兒童腳踏車照

1. 女童騎兒童腳踏車黑白照片,以直式版面拍攝。照片中,1名女童站在畫面前景,佔據畫面大部分,照片拍攝角度至女孩膝蓋處,未及腳部,女童雙手握著腳踏車的方向操縱桿,牽引著腳踏車,面對鏡頭露齒微笑。腳踏車為金屬製,由照片可見到方向操縱桿的金屬光澤,腳踏車的坐椅後方並設有梯形金屬製靠背。於服裝打扮上,女童為長髮,梳著兩條辮子,身穿圓點印花的無袖短洋裝,腹部上方並有衣折抓皺與蝴蝶結綁帶裝飾。照片拍攝背景位在戶外,背景為一棟民居前,女孩背後可見到房屋的柱體與富有裝飾的牆面,以及竹製的窗戶。 2.腳踏車的發明一開始可追溯自19世紀的發展。1817年,德國發明家卡爾德萊斯(Karl Drais)發明了一種無踏板、木製無輪胎之雙輪車,以雙腳蹬地前進的車子。第一輛具有踏板、且成功商業化的腳踏車(稱為velocipede)則出現在1865年的法國,由皮耶爾米肖(Pierre Michaux)設計,但由於缺乏避震器等設備,此時的腳踏車在顛簸的路面上騎行十分不舒適。不久後的1870年,出現了高輪腳踏車(highwheeler)以及一般腳踏車(ordinary),經過改良後的腳踏車騎行舒適度更佳,迅速取代了原來的velocipede,而高輪腳踏車更有大輪子的優勢,可以節省較多力氣、騎行更長距離。1880年代英國斯塔利(J. K. Starley)發明以齒輪、鏈條驅動的安全腳踏車,成為現代腳踏車的原型。1888年,蘇格蘭出現了充氣輪胎。至此,現代腳踏車的結構大致底定。 3.兒童腳踏車的初始製造商之一為Sears Roebuck和Montgomery Ward兩家美國公司,他們開始在19世紀末生產、販售兒童自行車。第二次世界大戰後,Huffy於1949年設計了第一輛為兒童設計的腳踏車,車身配有輔助輪。1950年代,兒童腳踏車便開始被量產。

基本資訊

  • 日期
    推測年份(西元): 1950~1980
  • 典藏機關
    典藏單位: 國立臺灣歷史博物館
  • 地名
    製造地: 不詳
  • 地圖

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