1. 本物件為鐵皮輪牛車。全車一共有5個部件，分別是車體載重臺，前方2個小鐵皮輪，與後方2個大鐵皮輪。全車為木製基底搭配鐵製配件，整體外觀為紅色。載重臺上面插有5根木棍，其功能為固定貨物，並免行車時有貨物掉落，同時也能限制貨物的容積大小。車體前方以長木棍連接牛軛，可套在牛頸與牛背之間，方便牛隻牽引。以車輪而言，皆為木製幅軸車輪，輪外上鐵皮。 2. 由有幅軸的車輪搭配鐵皮的形制，可推測本物件最早出現時間可能為日治時期，實際使用時間則無法判定。清代至日治初期，臺灣牛車多為板輪牛車，1908年臺灣總督府實施〈荷車取締規則〉，其荷車所指為牛車、馬車、人力拉車等載貨用車，該法規範牛車的車體形制。此後，鐵皮輪牛車逐漸成為日治時期臺灣西半的主流樣式。由於鐵皮輪牛車時常載貨承重過量，再加上當時道路建造工法不良，因此時常破壞道路。