由於臺灣自行車產業的蓬勃發展,政府為了推動國內自行車產業,發展了一系列的「進口替代」、「愛用國貨」等口號支持國內自行車產業,自1950年起,政府便開始管制自行車的國際貿易事項,也由此加快了自行車平民化的速度,期間政府也介入自行車產業扶植四大組車廠,後來臺灣市場及外銷市場的需求量供不應求,也促使許多規模不大的地下工廠紛紛崛起,而地下工廠生產的自行車多為劣質廉價品,但因當時生活水準低,消費者重價格甚於品質,漸漸取代最早期的四大組車廠,到了1960年代的自行車市場可謂進入百家爭鳴的年代,當時出現眾多的批發商或車行投資組車廠,這些工廠生產的自行車型式包括了文車、武車與文武車。而同一車行也會以不同品牌進行販售,利用品牌來區分車款的情形,由此可見1960年代是臺灣自行車業的茁壯期。 本館蒐藏之東陽牌自行車應為東陽公司所生產,該公司前身為怡昌塑膠廠,於1952年成立,1967年設立東陽公司,並開始生產自行車及機車塑膠零件,直到1976年才轉型製造汽車用塑膠零件,而本館蒐藏之東陽牌自行車型式為「武車」前叉直桿(龍頭)增加輔助桿,車架上管增加補強桿,車尾載物台下方增加強化支撐架,剎車系統採用「鼓剎剎車」,後座裝有較寬之貨架,後輪圈幅較為粗大,幾個特徵皆為「武車」載貨之用,另此車配有發電系統及車燈。
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