本物件為西元1913年（大正2年）飯田豐二紀念碑記拓本；臺灣鐵路的興築，始自西元1887年（光緒13年）臺灣巡撫劉銘傳聚資籌建，至西元1894年（光緒20年）臺北、新竹間鐵路正式通車。日本據臺後，於西元1896年（明治29年）開始縱貫鐵路的調查與舖設工程，至西元1908年（明治41年）臺北、高雄間鐵路全線通車。 西元1911年（明治44年）將築阿緱鐵路，以阿緱（即今屏東）與九曲堂之間為下淡水溪（即今高屏溪）阻斷，欲架鐵橋以為兩端鐵路的聯繫。當局特派飯田豐二為九曲堂派出所主任，以督工丈，克服溪流水患，完成鐵路工程。至西元1913年（大正2年）12月，阿緱、九曲堂間鐵路通車，縱貫鐵路乃延伸至今日屏東。 然而，飯田豐二卻未及目睹竣工盛況，已先於大正2年6月病逝。時人念其勞苦功高，乃於九曲堂火車站旁建立紀念碑，並埋遺墨為靈，銘刻事功以垂後。