第三期築港工程（1912-1929）重要建設為深浚西岸5號碼頭至仙洞防波堤外港之航道，填築7-11、14-17、19號碼頭後方區域共169,000平方公尺新生地，完成西岸5-18號碼頭，在牛稠港新建3千噸級乾船塢一座，新建八尺門防波堤，興建第14-18號倉庫。此期工程完工全年運轉力達135萬噸，可同時容納1千至2萬噸級輪船18艘，築港經費1,586萬8千日圓。第四期築港工程（1929-1935）重要建設為著重浚渫內港以擴增船席，填築八尺門及社寮島漁港，疏濬牛稠港運河，延長旭川運河、田寮港運河及在運河建船渠，在西岸1號碼頭旁建海港大樓，改建第2-3號倉庫。此期工程完工全年運轉力達280萬噸，可同時容納1千至2萬噸級輪船28艘，築港經費1,042萬日圓。第五期築港工程（1935-1944）重要建設為繼續浚深航道，築外港東西防波堤，完成八尺門及社寮島漁港工程，在社寮島建1萬噸及2萬噸級乾船塢兩座。此期工程完工全年運轉力達300萬噸以上，築港經費1,125萬7千日圓。圖為從小基隆山遠眺西岸碼頭一景，圖中牛稠港運河已疏濬竣工，成為石炭裝卸專港；而第五碼頭起及其碼頭倉庫亦皆已興建完成。