這批相片由台灣新生報記者於1971年12月30日拍攝，主題為鐵路士林劍潭路段改道工程完工。為進行士林一號道路拓寬工程，淡水線鐵路向西遷移完工，舊鐵路可以拆除，讓道路拓寬工程可以持續進行。
士林一號道路就是今日臺北市士林區中山北路五、六、七段，該道路於1969年起修築，架設福林橋跨越外雙溪，工程於1971年完成，連接湳雅地區的天母路與中山路。劍潭至福林路口的一段道路長1598公尺，預定拓寬30公尺，該項工程自1967年臺北市改制院轄市即開始規劃，因為與台鐵淡水線鐵路重疊，等到鐵路改道完成後繼續進行道路工程。
台鐵淡水線為臺灣第一條鐵道支線，興建目的為運送淡水港物資進入淡水河流域。日治初期臺灣總督府將清代劉銘傳鐵路舊線整建，拆除後的軌道便移作淡水線使用。淡水線於1901年開業，搭載旅客至新北投泡溫泉的新北投線於1916年開業。1988年7月淡水線及新北投線拆除改建為捷運淡水線，全線於1997年通車。
相片同時為淡水線新、舊鐵道保存影像紀錄，還拍攝了一列火車經過鐵路的樣子，是臺北交通史中的珍貴畫面。
